華銳2.0風(fēng)機濾芯泰宇提供維護

過(guò)濾器為雙級過(guò)濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態(tài)時(shí),潤滑油經(jīng)過(guò)10μ濾芯過(guò)濾,,當10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時(shí),單向閥打開(kāi),潤滑油經(jīng)過(guò)25μm濾芯過(guò)濾.過(guò)濾器前后差壓有差壓發(fā)訊器,當差壓≥3bar時(shí)發(fā)訊,風(fēng)電齒輪箱濾芯（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)電齒輪箱濾芯）是我公司現場(chǎng)測繪原裝產(chǎn)品，生產(chǎn)出可以替代原裝的濾芯使用的，該系列產(chǎn)品，使用和原裝無(wú)異，價(jià)格是原裝的二分之一不到，深受風(fēng)電企業(yè)的歡迎
風(fēng)電齒輪箱濾芯技術(shù)參數：
介質(zhì)：一般液壓油濾芯
材質(zhì)：美國LYDALL（蘭德）、國賓茨玻纖濾料（德國HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網(wǎng)等
過(guò)濾精度：1μ-100μ
工作壓力：21bar-210bar
工作溫度：－30～+100℃
提示更換濾芯。(注意:當潤滑系統剛啟動(dòng),潤滑油溫度未達到正常工作油溫(40℃)要求時(shí),油液黏度高,通過(guò)過(guò)濾器濾芯時(shí)可能會(huì )形成比較高的壓差,此時(shí)差壓發(fā)訊器訊號僅作參考.)過(guò)濾器前有測壓接頭,可用壓力表測系統壓力;過(guò)濾器頂部有排氣閥,用于排除潤滑油中的氣體.  釬焊式冷卻器為優(yōu)質(zhì)不銹鋼板片生產(chǎn)，用于進(jìn)行水油熱交換.
潤滑裝置工作工作油泵向系統提供壓力潤滑油,潤滑油經(jīng)過(guò)單筒雙精度過(guò)濾器后到
溫控閥該溫控閥,根據潤滑油的溫度控制潤滑油的流向當溫度＜45℃時(shí)潤滑油直接進(jìn)入齒輪箱;當溫度≥45℃時(shí)溫控閥開(kāi)始動(dòng)作使得潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后再進(jìn)入到齒輪箱.在齒輪箱的入口裝有壓力傳感器(設定值0～0.6bar可調)用于查看潤滑油的壓力.泵出口設有溢流閥,系統壓力≥12bar時(shí),溢流閥開(kāi)啟,回油到齒輪箱/過(guò)濾器堵塞會(huì )發(fā)出信號，需要進(jìn)行清洗。清洗時(shí)需要確保電機未啟動(dòng)，電磁閥為通電。拔下插頭，若濾芯損壞，必須更換濾芯。清潔過(guò)濾器后，應檢查油位，不足時(shí)要加足油液。如果沒(méi)收到堵塞信號，六個(gè)月清洗過(guò)濾器及濾芯。、正常環(huán)境下1000h清洗空氣過(guò)濾器，如果環(huán)境惡劣500h清洗濾清器，確保風(fēng)機正常運轉。風(fēng)力發(fā)電的過(guò)濾器中液壓油會(huì )含有雜質(zhì)是造成液壓系統故障的重要原因。因為雜質(zhì)的存在會(huì )引起相對運動(dòng)零件的急劇磨損、劃傷、破壞配合表面的精度。顆粒過(guò)大時(shí)會(huì )使閥芯卡死，節流閥節流口以及個(gè)阻尼小孔堵塞，造成原件動(dòng)作失靈。影響液壓系統的工作性能，使液壓系統不能工作。因此，保持液壓油的清潔是液壓系統能正常工作的必要條件。過(guò)濾器可凈化油液中的雜質(zhì)，控制油液的污染。風(fēng)電風(fēng)機清洗液壓過(guò)濾器和空氣過(guò)濾器.濾芯無(wú)論何種情況，未經(jīng)過(guò)濾的油液不會(huì )進(jìn)入齒輪箱內各潤滑部位。這樣區別于之前的單精度濾芯，單精度濾芯當壓差大于4bar時(shí)，油液會(huì )不經(jīng)過(guò)濾直接通過(guò)打開(kāi)的旁通閥進(jìn)入潤滑系統。這樣會(huì )導致各部件加速磨損。在過(guò)濾器上裝有壓差發(fā)訊器，當濾芯堵塞，壓差達到3bar 時(shí)壓差發(fā)訊器發(fā)訊，提示更換濾芯。H2600RN2010/SONDERWK
MAHLE風(fēng)電濾芯為雙精度濾芯，當濾芯壓差低于4bar 時(shí)，濾芯上面4個(gè)小旁通閥關(guān)閉，潤滑油經(jīng)過(guò)10μm 濾芯過(guò)濾。當濾芯壓差大于4bar 時(shí)，濾芯上面4個(gè)小旁通閥打開(kāi)，油只經(jīng)過(guò)50μm 的粗過(guò)濾。無(wú)論何種情況，未經(jīng)過(guò)濾的油液不會(huì )進(jìn)入齒輪箱內各潤滑部位。這樣區別于之前的單精度濾芯，單精度濾芯當壓差大于4bar時(shí)，油液會(huì )不經(jīng)過(guò)濾直接通過(guò)打開(kāi)的旁通閥進(jìn)入潤滑系統。這樣會(huì )導致各部件加速磨損。在過(guò)濾器上裝有壓差發(fā)訊器，當濾芯堵塞，壓差達到3bar 時(shí)壓差發(fā)訊器發(fā)訊，提示更換濾芯。在過(guò)濾器的頂端裝有排氣管，可以隨時(shí)排除系統中的氣泡，以防止氣泡對齒輪箱造成損壞、H2600RN2010/SONDERWKMAHLE風(fēng)電濾芯用于風(fēng)力發(fā)電齒輪箱潤滑油的過(guò)濾，該濾芯采用雙層過(guò)濾結構。
H2600RN2010/SONDERWK
 H2600RN2010/SONDERWKMAHLE風(fēng)電濾芯壓潰壓力等級可達15bar（218psi）
H2600RN2010/SONDERWKMAHLE風(fēng)電濾芯過(guò)濾精度等級：3到10μm
 H2600RN2010/SONDERWKMAHLE風(fēng)電濾芯工作溫度：-10℃到+100℃（14 °F 到 212 °F）
 性能特點(diǎn)
H2600RN2010/SONDERWKMAHLE風(fēng)電濾芯特點(diǎn)：
 ? 初始壓差�。↖SO 3968）
 ? 帶有風(fēng)力渦輪機雙層過(guò)濾結構的特殊過(guò)濾器濾芯設計
 ? 帶集成旁通閥（四個(gè)小旁通閥組合而成）
 ? 得益于多層玻璃纖維技術(shù)以及較小的初始壓差（ISO 3968）
 的高納污能力和優(yōu)良的過(guò)濾性能
 ? 過(guò)濾器材料
層 = 主過(guò)濾器，無(wú)紡布玻璃纖維材質(zhì)（ISO 9），不可清潔
層 = 保護性過(guò)濾器，不銹鋼金屬絲網(wǎng)
 的容許壓差 15 bar [218 psi]MAHLE風(fēng)電濾芯
H2600RN2010/SONDERWKMAHLE風(fēng)電濾芯是過(guò)濾器裝配的核心組件。過(guò)濾過(guò)程實(shí)際上發(fā)生在過(guò)濾器濾芯中。主過(guò)濾器變量（如顆粒滯留的規格范圍，納污能力和壓差等）取決于濾芯和用于構造濾芯的濾芯材質(zhì)。H2600RN2010/SONDERWKMAHLE風(fēng)電濾芯